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隆安
2025-12-04 08:42:41
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老化房、試驗箱、老化箱/柜 > 生產廠家
隆安老化設備25生產廠家直銷價格，品質售后雙保障，廠家直供價更優(yōu)！ 馬上咨詢
電池高溫沖擊試驗箱價格受溫度范圍、容積、控制精度及附加功能影響，2025年主流型號價格區(qū)間為12萬-85萬元。選型需結合測試標準（如GB/T 31467.3-2015）、負載容量及安全聯(lián)鎖需求，優(yōu)先選擇通過CNAS認證的廠商。采購流程需嚴格驗收溫度均勻性、數(shù)據采樣率等核心參數(shù)，避免低價設備因精度不足導致測試失效。
| 核心參數(shù) | 典型值 |
|---|---|
| 溫度范圍 | -70℃~+200℃ |
| 容積選項 | 100L~2000L |
| 控制精度 | ±0.5℃（靜態(tài)） |
| 采樣率 | ≥10次/秒 |
| 安全聯(lián)鎖 | 超溫/過載/門鎖保護 |
| 2025年價格區(qū)間 | 12萬-85萬元 |
電池高溫沖擊試驗箱用于模擬極端溫度變化環(huán)境，測試動力電池/儲能電池在熱失控、熱膨脹、電解液分解等工況下的安全性。典型失效模式包括：
| 參數(shù) | 定義 | 選型建議 |
|---|---|---|
| 溫度范圍 | 設備可達到的最低/最高溫度 | 動力鋰電池需覆蓋-40℃~+150℃（GB/T 31467.3） |
| 溫度波動度 | 穩(wěn)定狀態(tài)下溫度偏差 | ≤±1℃（IEC 60068-2-14） |
| 升溫/降溫速率 | 單位時間溫度變化量 | ≥5℃/min（儲能電池測試需求） |
| 負載容量 | 最大可放置電池數(shù)量/尺寸 | 根據單體電池尺寸（如21700/4680）選擇 |
| 安全聯(lián)鎖 | 異常工況保護機制 | 必須包含超溫報警、急停按鈕、門禁互鎖 |
致：XX廠商
需采購電池高溫沖擊試驗箱1臺，要求如下：
1. 溫度范圍：-40℃~+150℃
2. 容積：≥500L（可放置10個4680電池模組）
3. 升溫速率：≥8℃/min
4. 符合標準：GB/T 31467.3-2015
5. 附加功能：遠程監(jiān)控接口、數(shù)據追溯系統(tǒng)
請于3個工作日內提供技術方案及報價。
| 廠商 | 型號 | 溫度范圍 | 容積 | 控制精度 | 價格（萬元） |
|---|---|---|---|---|---|
| 隆安老化 | LA-HTS-500 | -40℃~+150℃ | 512L | ±0.5℃ | 38 |
| 重慶四達 | SD-HTS-800 | -70℃~+180℃ | 800L | ±1℃ | 52 |
| 德國Weiss | WT3-2000 | -80℃~+220℃ | 2000L | ±0.3℃ | 85 |
| 東莞艾斯普 | ASP-HTS-100 | -20℃~+120℃ | 100L | ±2℃ | 12 |
| 對比項 | 經濟型（12-25萬） | 標準型（25-50萬） | 高端型（50萬+） |
|---|---|---|---|
| 溫度范圍 | -20℃~+120℃ | -40℃~+150℃ | -70℃~+220℃ |
| 控制方式 | 開關控制 | PID伺服控制 | 自適應模糊控制 |
| 數(shù)據記錄 | 本地存儲 | USB導出 | 云端追溯 |
| 安全認證 | 企業(yè)自檢 | CNAS校準 | TüV/UL認證 |
| 適用場景 | 研發(fā)初期驗證 | 型式試驗 | 國際認證測試 |
| 故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 解決方案 |
|---|---|---|
| 升溫緩慢 | 加熱管老化 | 更換1000W/220V加熱組件 |
| 溫度超調 | PID參數(shù)失調 | 重新整定P=50, I=0.5, D=10 |
| 傳感器失效 | Pt100鉑電阻斷路 | 更換四線制傳感器 |
| 制冷壓縮停機 | 高壓保護觸發(fā) | 清洗冷凝器翅片 |
使用9點布點法（GB/T 5170.2-2017），在空載和滿載狀態(tài)下分別測試。均勻性=|Tmax-Tmin|，需≤2℃（IEC 60068-2-14要求）。
進口設備（如德國Weiss）在低溫控制（-70℃以下）和長期穩(wěn)定性上更優(yōu)，但國產設備（如隆安老化）在交付周期（45天vs120天）和本地化服務上具有優(yōu)勢。
動力電池測試通常不需要濕度控制，但儲能電池在85%RH以上環(huán)境可能發(fā)生漏電，需根據GB/T 36276-2018標準確認是否需要增配加濕系統(tǒng)。
中國電器科學研究院《環(huán)境試驗設備校準規(guī)范》（JJF 1101-2019）
SAE國際《電動汽車電池熱失控測試標準》（SAE J2929）
因老化試驗設備參數(shù)各異，為確保高效匹配需求，請您向我說明測試要求，我們將為您1對1定制技術方案
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