

隆安
2025-12-05 13:39:38
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老化房、試驗(yàn)箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家
隆安老化設(shè)備25生產(chǎn)廠家直銷(xiāo)價(jià)格,品質(zhì)售后雙保障,廠家直供價(jià)更優(yōu)! 馬上咨詢(xún)
皮面行李箱在高溫老化環(huán)境下易出現(xiàn)開(kāi)裂、褪色、粘連等失效問(wèn)題,關(guān)鍵影響因素包括溫度(60-80℃)、濕度(40-70%RH)、光照強(qiáng)度及機(jī)械負(fù)載。選型需關(guān)注設(shè)備溫度均勻性(±2℃)、濕度控制精度(±5%RH)、試樣尺寸兼容性(≥300mm×200mm)及符合標(biāo)準(zhǔn)(如ASTM D4329、ISO 4892-3)。采購(gòu)時(shí)應(yīng)優(yōu)先選擇具備CNAS認(rèn)證的廠商,通過(guò)FAT/SAT測(cè)試驗(yàn)證設(shè)備性能,避免因參數(shù)虛標(biāo)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏差。
| 核心問(wèn)題 | 答案 |
|---|---|
| 皮面行李箱老化測(cè)試溫度范圍 | 60-80℃(典型工況) |
| 關(guān)鍵失效模式 | 表面開(kāi)裂、顏色遷移、粘接層脫膠 |
| 推薦測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) | ASTM D4329(塑料)、ISO 4892-3(人工氣候老化) |
| 選型優(yōu)先級(jí) | 溫度均勻性>濕度控制>負(fù)載能力>數(shù)據(jù)采樣率 |
| 預(yù)算參考 | 小型設(shè)備(5-10萬(wàn)元)|大型設(shè)備(20-50萬(wàn)元) |
試驗(yàn)?zāi)康?/strong>:模擬行李箱在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸或熱帶地區(qū)使用中的高溫高濕環(huán)境,驗(yàn)證材料耐老化性能,預(yù)測(cè)產(chǎn)品壽命。
典型工況參數(shù):
控制精度要求:
| 參數(shù) | 精度要求 | 檢測(cè)方法 |
|---|---|---|
| 溫度均勻性 | ±2℃ | 多通道熱電偶校準(zhǔn) |
| 濕度波動(dòng) | ±5%RH | 電容式濕度傳感器 |
| 光照強(qiáng)度 | ±10% | 輻射計(jì)(W/m2) |
| 負(fù)載控制 | ±1% | 伺服電機(jī)閉環(huán)反饋 |
安全聯(lián)鎖設(shè)計(jì):超溫報(bào)警、過(guò)載停機(jī)、緊急排氣裝置(符合GB/T 10592-2008)。
選型決策流程:
詢(xún)價(jià)模板:
需求:溫度范圍80℃±2℃,濕度70%RH±5%,試樣架承重50kg,符合ISO 4892-3標(biāo)準(zhǔn),提供FAT/SAT測(cè)試報(bào)告及計(jì)量證書(shū)。
| 廠商 | 溫度范圍 | 濕度范圍 | 容積選項(xiàng) | 控制精度 | 符合標(biāo)準(zhǔn) | 附加特性 | 價(jià)格區(qū)間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q-Lab(美國(guó)) | -70~180℃ | 10~98%RH | 0.1-2m3 | ±1.5℃ | ASTM/ISO | UV+噴淋 | 35-80萬(wàn)元 |
| 重慶哈丁 | RT~150℃ | 20~98%RH | 0.05-1m3 | ±2℃ | GB/T | 動(dòng)態(tài)負(fù)載 | 12-30萬(wàn)元 |
| 德國(guó)Weiss | -40~180℃ | 10~100%RH | 0.2-5m3 | ±0.5℃ | DIN/EN | 多因素耦合 | 50-120萬(wàn)元 |
典型故障:
維護(hù)清單:
| 項(xiàng)目 | 周期 | 方法 |
|---|---|---|
| 溫度傳感器校準(zhǔn) | 每年 | 標(biāo)準(zhǔn)源比對(duì) |
| 濕度傳感器清洗 | 每季度 | 壓縮空氣吹掃 |
| 機(jī)械負(fù)載機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑 | 每半年 | 耐高溫油脂 |
Q1:皮面行李箱老化測(cè)試是否需要UV光照?
A1:若材料含塑料部件(如PC/ABS外殼),需按ASTM D4329耦合UV與濕熱;純皮革測(cè)試可省略光照,但需增加臭氧老化(參考ISO 1431-1)。
Q2:如何判斷設(shè)備溫度均勻性是否達(dá)標(biāo)?
A2:在空載狀態(tài)下,布置9點(diǎn)熱電偶(中心+四角+四邊中點(diǎn)),運(yùn)行至穩(wěn)態(tài)后記錄數(shù)據(jù),最大溫差應(yīng)≤2℃(依據(jù)GB/T 5170.2-2017)。
Q3:動(dòng)態(tài)負(fù)載測(cè)試如何設(shè)計(jì)?
A3:模擬行李箱開(kāi)合場(chǎng)景,采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)夾具,設(shè)置頻率(如5次/分鐘)、角度(90°)及負(fù)載(20kg),持續(xù)至材料斷裂或規(guī)定周期。
ASTM國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)《塑料老化測(cè)試方法》(ASTM D4329-20)
中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)《環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)規(guī)范》
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