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隆安
2025-12-17 14:03:51
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老化房、試驗(yàn)箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家
隆安老化設(shè)備25生產(chǎn)廠家直銷價(jià)格，品質(zhì)售后雙保障，廠家直供價(jià)更優(yōu)！ 馬上咨詢
常熟普通車充老化柜需滿足GB/T 18487.1-2025《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》中高溫老化測(cè)試要求，核心參數(shù)包括溫度范圍（-20℃~+85℃）、控制精度（±1℃）、負(fù)載能力（0-50kW）。選型時(shí)需重點(diǎn)驗(yàn)證安全聯(lián)鎖、采樣率（≥10次/秒）及EMC兼容性，避免因設(shè)備性能不足導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)失真。
| 問題 | 答案 |
|---|---|
| 常熟車充老化柜溫度范圍？ | -20℃~+85℃（典型值） |
| 控制精度要求？ | ±1℃（GB/T 18487.1-2025） |
| 典型負(fù)載能力？ | 0-50kW（覆蓋主流快充設(shè)備） |
| 安全聯(lián)鎖標(biāo)準(zhǔn)？ | IEC 61010-1:2025 Category II |
| 推薦采樣率？ | ≥10次/秒（數(shù)據(jù)連續(xù)性保障） |
| 參數(shù) | 定義 | 典型值 | 測(cè)試意義 |
|---|---|---|---|
| 溫度均勻性 | 工作區(qū)內(nèi)溫差 | ≤2℃ | 避免局部過熱導(dǎo)致樣品失效 |
| 負(fù)載階躍響應(yīng) | 功率突變時(shí)穩(wěn)定性 | ≤50ms | 模擬充電樁實(shí)際工況 |
| 數(shù)據(jù)分辨率 | 最小記錄間隔 | 0.1℃/0.1A | 捕捉瞬態(tài)異常 |
| 安全聯(lián)鎖 | 故障保護(hù)機(jī)制 | 雙回路冗余 | 防止人員誤操作風(fēng)險(xiǎn) |
1. 確定測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 18487.1/UL 2202） 2. 計(jì)算最大負(fù)載需求（樣品功率×1.2安全系數(shù)） 3. 驗(yàn)證溫度控制方式（PID vs 模糊控制） 4. 評(píng)估數(shù)據(jù)接口（RS485/Ethernet/CAN） 5. 實(shí)地考察廠商EMC實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)
致：XXX公司 需采購常熟普通車充老化柜1臺(tái)，要求： - 溫度范圍：-20℃~+85℃ - 負(fù)載能力：0-60kW（連續(xù)可調(diào)） - 控制精度：±0.5℃ - 符合標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2025/IEC 62196-2 請(qǐng)?zhí)峁?1. 技術(shù)方案及偏差說明 2. FAT/SAT測(cè)試計(jì)劃 3. 計(jì)量證書（CNAS認(rèn)可） 4. 維保條款（含備件清單）
| 故障類型 | 現(xiàn)象 | 根因 | 解決方案 |
|---|---|---|---|
| 溫度超調(diào) | 實(shí)際值＞設(shè)定值3℃ | PID參數(shù)失調(diào) | 重新自整定（需空載運(yùn)行） |
| 負(fù)載跳變 | 輸出功率波動(dòng)＞5% | 接觸器觸點(diǎn)氧化 | 更換A級(jí)銀觸點(diǎn)接觸器 |
| 數(shù)據(jù)斷續(xù) | 采樣間隔＞1秒 | 通信總線沖突 | 升級(jí)Firmware至V2.3+ |
- 每月：清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，檢查加熱管阻值 - 每季度：校驗(yàn)溫度傳感器（使用Fluke 9132干體爐） - 每半年：更換循環(huán)風(fēng)機(jī)軸承，測(cè)試安全聯(lián)鎖 - 每年：委托CNAS實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行全參數(shù)校準(zhǔn)
| 廠商 | 溫度范圍 | 濕度控制 | 負(fù)載精度 | 安全標(biāo)準(zhǔn) | 附加特性 |
|---|---|---|---|---|---|
| 隆安儀器 | -25~+90℃ | 10%~95%RH | ±0.3% | IEC 61010-2 | 遠(yuǎn)程診斷模塊 |
| 常熟電測(cè) | -20~+85℃ | 20%~80%RH | ±0.5% | GB 4793.1 | 應(yīng)急停機(jī)按鈕×2 |
| 蘇州華測(cè) | -30~+100℃ | 5%~95%RH | ±0.2% | UL 61010-1 | 數(shù)據(jù)追溯系統(tǒng) |
1. 需求確認(rèn)階段： - 明確測(cè)試樣品數(shù)量（單臺(tái)/并行測(cè)試） - 確定是否需要EMC預(yù)兼容測(cè)試 2. 技術(shù)協(xié)議階段： - 規(guī)定溫度波動(dòng)度（≤±0.5℃） - 約定數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式（CSV/TDMS） 3. 驗(yàn)收階段： - 執(zhí)行GB/T 5170.2-2017溫度試驗(yàn) - 驗(yàn)證負(fù)載階躍響應(yīng)（0-100%負(fù)載≤100ms） 4. 計(jì)量階段： - 使用標(biāo)準(zhǔn)源（Fluke 5522A）校驗(yàn)電流通道 - 核查溫度場(chǎng)均勻性（9點(diǎn)法）
A：按樣品尺寸計(jì)算，單臺(tái)快充樁（長×寬×高=1.2m×0.8m×0.5m）需預(yù)留30%操作空間，推薦使用≥2m3容積設(shè)備。若需并行測(cè)試4臺(tái)樣品，則選擇≥8m3設(shè)備。
A：根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心2025年報(bào)告，控制精度＞±2℃時(shí)，充電接口塑膠件老化速率偏差可達(dá)47%，導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果無法通過型式認(rèn)證。
A：參考GB/T 17626.4-2018，需通過電快速瞬變脈沖群（EFT）4kV測(cè)試及浪涌（Surge）2kV測(cè)試，確保數(shù)據(jù)采集不受干擾。
A：當(dāng)門禁開關(guān)故障時(shí)，設(shè)備可能持續(xù)加熱導(dǎo)致超溫。需每日檢查聯(lián)鎖指示燈狀態(tài)，并定期測(cè)試急停按鈕響應(yīng)時(shí)間（應(yīng)＜0.5秒）。
A：根據(jù)隆安儀器2025年維保數(shù)據(jù)，進(jìn)口設(shè)備備件成本高32%，但平均無故障時(shí)間（MTBF）長45%。建議根據(jù)測(cè)試頻次選擇，年運(yùn)行＞2000小時(shí)優(yōu)先選進(jìn)口設(shè)備。
1. 中國汽車技術(shù)研究中心《電動(dòng)汽車充電設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試白皮書》
2. SAE J2954《無線充電系統(tǒng)熱管理標(biāo)準(zhǔn)》
3. IEC 62196-2《插頭、插座、車輛耦合器和車輛接口》
因老化試驗(yàn)設(shè)備參數(shù)各異，為確保高效匹配需求，請(qǐng)您向我說明測(cè)試要求，我們將為您1對(duì)1定制技術(shù)方案
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